背景
在汽车轻量化热潮下，长纤增强热塑性复合材料（Long Fiber Reinforced Thermoplastics，以下简称：LFT）因具有质量轻、强度高、成型加工性能优等卓越性能，展示了良好和广阔的应用前景。汽车行业是LFT的最大应用领域，LFT可用于生产汽车零部件，如：前端支架、仪表板骨架、门板模块、尾门板、汽车蓄电池壳、汽车行李架与缓冲器等部件。但传统纤维增强产品制备仍面临操作难度高、粒料成本高、纤维含量和纤维长度不足等问题。伊之密新开发DirectPro长纤直接注塑成型，明显减少因剪切造成的纤维长度折损，个性化选择纤维长度，纤维比例以及材料组合。
DirectPro工序：
塑料颗粒在注塑机螺杆第一段熔融传输，纤维束经计量、剪切成设定长度，通过喂料机进入注塑机料筒，在螺杆作用下继续向前传送，与塑料熔体在螺杆第二段输送均质，最终直接注塑成型。
DirectPro生产风扇叶（PP+20%LGF）视频
（1）纤维折损率极大降低：长纤维在注塑单元前端被送入已熔融塑料基体中，承受机械应力小，从而减少对纤维的损坏；
（2）产品力学性能增强，可替代长纤粒料或模塑复合材料，降低生产成本；
（3）根据产品要求，自主调节纤维长度（5-100mm）、含量（0-50%）和材料组合；
（4）标准注塑机基础上优化，仍可用于标准注塑工艺。
产品高温焚烧后，剩余纤维长度达到15mm以上，呈网状结构
DirectPro长纤直接注塑成型，可满足制品高强度、高冲击、轻量化等性能方面的要求，并进一步简化生产工艺，降低生产成本，实现更高的经济价值，除了汽车行业之外，在消费品和工业品市场也有良好的发展潜力，如：家电、机电、家居及物流行业等领域。
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