Les exigences en matière d'économies d'énergie, de réduction des émissions et d'amélioration des performances, font que l'allègement des véhicules automobiles est devenu une tendance irréversible dans l'industrie. L'industrie automobile a déployé beaucoup d'efforts pour permettre de parcourir de longs kilomètres, réduire les polluants et minimiser les émissions de carbone. L'utilisation de matériaux légers, la conception d'optimisation structurelle et les procédés de fabrication innovants sont les trois méthodes de base de la légèreté des pièces automobiles, parmi lesquelles l'application de matériaux légers est l'une des méthodes les plus efficaces de développement de la légèreté. En tant que matériau métallique structurel le plus léger, les alliages de magnésium font l'objet d'une attention croissante chez les industriels de l'automobile.